Damen CSD650 および MuC1506 の技術的承認
投稿者: AJOT | 2023年3月23日午前11時18分 | ポートとターミナル
オランダ、ナイケルクのダーメン浚渫ヤードでは、カッターサクション浚渫船(CSD)650クラカトア号が出荷前に所有者による検査を受けています。 クライアントは定置式浚渫船を受け入れ、今後インドネシアに輸送され、カリマンタン島で操業する予定です。 Damen の顧客は昨年 11 月に CSD を注文しました。 配達の速さは、Damen が投機に基づいて船舶を建造し、それらを在庫に保ち、スマートなカスタマイズに利用できるオプションとともに注文の準備ができている結果です。
クライアントの PT. ペラヤラン フォルトゥナ ヌサンタラ メガジャヤ (PT. PFNM) は、インドネシア最大の CSD となるこの CSD650 を港湾拡張プロジェクトに配備します。 浚渫船は水深-25mまでの作業が可能です。 吸引はしごには水中浚渫ポンプが組み込まれており、船内浚渫ポンプと直列に作動します。 合計 3,938 kW の設置電力により、優れた排出距離と平均 7,000 m3/h の浚渫生産量が保証されます。 スマートなカスタマイズには、デッキ クレーン、アンカー ブームの設置、浚渫バルブ、排出配管のスイベル、さらに完全な浚渫計装パッケージの供給が含まれます。
ヤードでの検査
顧客の代表団は造船所訪問中に浚渫船を徹底的に検査しました。 彼らは車載システムのさまざまなテストを監督し、カスタマイズされたオプションをレビューしました。 検査後、浚渫船はロッテルダムに輸送されました。 そこから完全に組み立てられた状態でデッキ貨物としてインドネシアのバリクパパン港に出荷されます。
CSD に加えて、PT. PFNM は、同じプロジェクトに取り組むために、Multi Cat (MuC)1506 をフリートに追加します。 MuC の技術的承認は、船上での 3D リモート ツアーの助けを借りて成功裡に達成されました。 元ヤードでの納品は、中国の常徳大門造船所で行われました。
仕事の山
どちらの作業船も自然現象にちなんで名付けられ、MuC1506 ではティノンバラ(山)、CSD650 ではクラカトア(火山)となっています。 インドネシアに到着すると、これらの船舶は、カリマンタンのプロジェクト現場での最初の資本浚渫作業で、ことわざの山を移動させることが期待されています。 ダーメンは作業船とともに、予備品や訓練を含む完全な浚渫パッケージを提供します。 これにより、船舶の迅速な展開が保証されます。
ヤードでの検査 作業の山